Damha Golf Club – Aberto 2017 Damha Golf Club – Taça Gocil de Golfe
Conheça os incríveis prêmios da Honda para quem fizer hole-in-one
Quem embocar de primeira, nos dois dias de competição, vai ganhar um Civic Touring ou uma Africa Twin

Civic Touring: prêmio da Honda para quem fizer hole-in-one no buraco 6
Seu coração vai bater mais forte em quatro de suas tacadas do 11º Aberto do Damha Golf Club 2017 – Taça Gocil de Golfe. A Honda, patrocinadora do evento de golfe mais badalado do Brasil, está oferecendo dois prêmios incríveis para quem fizer hole-in-one em dois buracos de par 3 do campo, durante os dois dias de competição – 15 e 16 de setembro, sexta-feira e sábado.
O prêmio para quem embocar de primeira no buraco 6, cartão postal do clube, com um green-ilha, será um Civic Touring. Já o prêmio para hole-in-one no buraco 11, outro par 3 desafiador, será uma Africa Twin. No caso de mais de um jogador fazer hole-in-one em algum desses dois buracos, o prêmio correspondente será sorteado entre eles durante a cerimônia de premiação.
Civic Touring
Sonho de consumo dos brasileiros, o Civic Touring é um show de tecnologia, a começar pelo motor 1.5l Turbo, de 173cv, com Injeção Direta. Outros destaques são a transmissão CVT e Paddle Shift de 7 velocidades, o painel digital em TFT de alta resolução, e o sistema Honda LaneWatch, assistente para redução de pontos cegos.
Destaque ainda para o botão Start/Stop (partida sem chave); para a chave-controle (Smart Key), com botão para acionamento remoto do motor; Smart Entry – travamento e destravamento das portas por sensor de aproximação na chave; para o teto solar One-Touch, com função antiesmagamento; e para o Multimídia 7″, multi-touchscreen com navegador e interface para smartphone. Tudo isso com multiconectividade: Bluetooth, HDMI (com espelhamento digital), Wi-Fi e duas entradas USB.
Quer saber mais? Visite a página do Civic Touring no site da Honda.

Africa Twin: prêmio para hole-in-one no buraco 11
Africa Twin
A Africa Twin tem design marcante, projetado para obter a melhor aerodinâmica e pilotagem versátil. A moto oferece agressividade para extremo off-road, conforto para viagens e agilidade na cidade. Foi pensada para oferecer o máximo de liberdade aos movimentos do piloto, com leveza e maneabilidade para o uso off-road e conforto para longas distâncias.
Destaque para o motor bicilíndrico paralelo de 999cc, com cabeçote OHC Unicam, derivado das CRFs de competição. Leve e compacto, contribui para a distribuição de massas e posicionamento ideal do centro de gravidade, o que lhe confere maneabilidade perfeita no extremo off-road, em longas distâncias ou no trânsito das cidades.
